內政部8月28日舉辦「2024年防制人口販運國際工作坊」，會前包含臺灣人權促進會在內多個民間團體場外召開記者會，表示針對遠洋漁工、國際學生勞力剝削、自由轉換等多項議題，在今年會議中卻未多著墨，要求政府應立即提出完成公平聘僱的時間表，臺美21世紀貿易倡議第二階段針對勞工議題的談判，內容應透明且廣納民意，不要只是形式花大錢，讓活動淪為年度大拜拜。

環境部27日預告修正「放流水標準」草案，在事業廢水氨氮部分增列製革業、印刷電路板製造業、屠宰業等5類事業納入管制；並針對晶圓製造及半導體製造業、光電材料及元件製造業等增訂總磷管制；也加嚴金屬相關產業廢水銅管制限值，估計影響3,711家事業單位。

內政部移民署公布近期公布最新移工失聯數據，至今年7月為止，全臺79萬3,544名移工中，失聯總數為8萬7,576人，男性約5萬人、女性約3.7萬人，較上月僅微幅增加231人，但較去年同月增幅為5%。今年逾期停居留、非法媒介容留等法規加嚴，1到7月移工人數增加5萬1,150人，同時間移工失聯總數增加1,224人，今年上半年的失聯人數增幅約只有去年的一半左右。

環境部27日舉辦「113年度環境科技論壇暨成果發表會」，展示去年度重要研發成果。包括化學物質管理署委託臺大生醫電資所教授曾宇鳳及其團隊開發高風險化學物質安全替代物SAS系統，除整合既有文獻資料，也根據GHS、GreenScreen及國內相關標準，提供安全性評估和計算方式。

內政部都市計畫委員會27日通過「變更臺南科學園區特定區計畫（第四次通盤檢討）案」，本次檢討除檢討一、二期園區土地使用情形，並將三期範圍納入統整，也因應淨零排放完善產業需求，以加強廢棄物減量、資源再利用為目標檢討與整合。

交通部7月20日預告修正《汽車運輸業管理規則》，要求遊覽車客運業車輛除GPS設備以外，應加裝駕駛識別設備，預計明年6月1日起施行，引發遊覽車司機不滿前往交通部抗議。對此公路局說明，修法是為讓業者及監理機關了解駕駛人勤務及駕駛時間，避免疲勞駕駛等情況，也能基於駕駛資訊強化訓練、提升行車安全。

交通部7月20日預告修正《汽車運輸業管理規則》，要求遊覽車客運業車輛除GPS設備以外，應加裝駕駛識別設備，預計明年6月1日起施行，引發遊覽車司機不滿前往交通部抗議。對此公路局說明，修法是為讓業者及監理機關了解駕駛人勤務及駕駛時間，避免疲勞駕駛等情況，也能基於駕駛資訊強化訓練、提升行車安全。

台灣鐵路產業工會106年發動春節依法休假，有數百名會員遭到台鐵局懲處，日前台北高等行政法院宣判台鐵產工勝訴，要求勞動部裁決會依判決撤銷懲處，但勞動部表示要上訴，對此，工會27日赴勞動部抗議，指勞動部打壓勞工。

由於工作年齡人口長期減少，許多產業反映缺工現象，目前僑外生每年畢業約1.3萬人，勞動部跨部會合作擴大留用畢業僑外生，除旅宿服務工作外，針對醫院照護輔佐人力、物流倉儲理貨人力、貨車駕駛及助理人力、公路及市區汽車客運駕駛及安全管理人力等等，近期展開跨部會共同評估運用僑外生人力解決缺工。

中秋節前夕，南投縣政府9月1日（週日）上午於南投休閒農場（南投市大庄路151巷188號）辦理「外國人烤肉趣暨法令宣導活動」，讓移工也能體驗臺灣中秋節烤肉文化，快速適應臺灣的生活，舒緩平時工作壓力，即日起開放線上報名。