政府近期將開放廢棄物回收、處理等業者也能申請聘僱移工，日前環境部就雇主資格認定召開會議討論，也引出相關產業喊缺工。如協助載運廢棄物的清除業者、經濟部輔導設置沒有工廠登記的處理機構、營建混合物分類處理場等，都面臨類似的人力高齡化狀況、國人投入意願低，期盼能開放申請移工。

勞動部調查指出，113年6月事業單位移工之經常性薪資平均為2.9萬元，加班費5千元，合計3.3萬元，較前年同期增2千元，係因薪資配合基本工資調升所致；正常工時152.2小時，年減15.2小時，加班工時26.9小時，年增1.9小時，合計總工時為179.1小時，年減13.3小時。

事業單位申請聘僱移工前，須依規定向縣市政府申請開立無違反法令證明，再據以向勞動部申請招募許可。為落實無紙化政策，並提供快捷簡便的申請流程，桃園市政府勞動局已建置「無違反勞工法令證明書線上申請系統」(https://cert.tycg.gov.tw/)，即日起開通上線，未來進度查詢、資料補件甚至撤案均可透過網路完成，並可有效縮短審查時間。

近日有仲介業者舉發，臺灣國際勞工協會藉三民書局出版高級中學國文教材—「第11課—俊興街224號」，不僅將惡意將仲介與「剝削」一詞劃上等號，並試圖以「在臺移工遊行大事記」等描述，將絕對少數移工被煽動的偏見、情緒，以偽善包裝後強勢植入學校教材。

檢視勞動部最新統計數據，截止今年5月底，在臺移工達77萬6,575人。近一年各行業移工增減與政策鬆綁、家庭看護新增多元認定管道以及產業景氣變化有高度關連。112年6月勞動部因應疫後缺工，放寬或擴大製造、營造、農業、社福機構聘僱移工的資格與額度。檢視112年5月至113年5月一整年的數據，放寬額度到1.2萬人的農業移工，增幅最為明顯約1.33倍，增加4,306人達到7,529人；其中外展農務移工約佔28.5%。

為使雇主更了解移工聘僱管理相關規範，臺中市政府勞工局5月至8月將於山線、海線、屯區辦理九場宣導說明會，每場各開放60個名額，即日起雇主及企業代表可至勞工局專區（https://lbms2.taichung.gov.tw/new/NewAdvocacy）報名。

考量養殖漁業多屬家庭式經營，許多負責人也同時具備員工身份，為簡化申請聘僱移工前出勤紀錄及薪資給付文件，「農業部審查養殖漁業漁業工作申請引進外籍移工之雇主資格認定作業要點」第三點修正，申請人如列為養殖場員工，得免附本人之佐證文件。

農業部漁業署4月16日在高雄漢來大飯店舉辦「漁業與人權國際論壇」，邀集國內外專家學者、船員來源國與市場國駐臺機構、產業界及民間團體共同交流。行政院政務委員羅秉成指出，政府現正進行「保護所有移徙工人及其家庭成員權利國際公約」的國內法化，未來不只是外籍船員，對所有移工保護均會有所改善。

特定工廠聘僱移工資格認定，自3月16日開始受理。經濟部工商輔導中心統計，截至3月29日止，已受理435件，其中211件已完成書面審查，審竣的案件中，有1件因缺件以及勾選項目錯誤而退件，另有38件需補件，已透過電話通知。

全臺鬧司機荒，各縣市祭出招募措施。桃園市雖首創開辦「受訓即就業」司機招募計畫，受訓人員除有正常薪水還有久任獎勵，但仍無法解決問題。市長張善政向中央喊話，希望效法日本開放外籍移工司機，可將「運輸業駕駛」列入可提供居留權的特定職業技能，也希望加碼在國道客運開放雙層巴士，解決通勤民眾需求。