內政部去年開放１萬５千名一般營造業申請外籍移工配額，目前累計核配名額達11,976名。國民黨籍立委鄭正鈐本週在立法院質詢批評政府的移工政策不接地氣，無法因應營造產業需求解決缺工問題，建議開放外展農業移工跨行業支援短期臨時工，到工地從事非技術性工作。行政院長陳建仁表示，會針對業界需求，持續就移工政策做滾動式檢討。

為提升服務品質，馬尼拉經濟文化辦事處臺北辦公室現正進行改裝，該處提醒，移工事務櫃檯及文件證明客服專線將暫停服務，調整期間可透過電子郵件方式，洽詢相關業務，菲勞服務中心則另提供一支聯繫電話。

勞工團體近年持續訴求遠洋外籍船員Wi-fi通訊權，不過近期有漁業業者擔憂，海上工作期間的協助資源有限，提供Wi-fi網路可能影響分散漁工的注意力，干擾工作情緒，甚至衍生職業災害。對此包含印尼工會、東港印尼海員同鄉聯誼會（FOSPI）和 Wi-Fi Now for Fishers’Rights 倡議團隊呼籲遠洋漁業應提高透明度，並要求臺、印尼兩國政府將Wi-Fi和勞工權利納入協議中，加上目前已有遠洋漁船安裝Wifi並提供給漁工使用，顯示這個目標並非遙不可及。

3月23日高雄市佳豐鋁業發生工安意外，工廠鍋爐內鋁湯遇水爆炸，導致包含5名外籍移工在內的員工８人受傷，其中兩位泰籍移工送醫後不治。因佳豐鋁業過去曾多次違反環保法規遭開罰，職安勞檢也曾有違規。此次事件，引發各界關注勞檢、移工工安教育不足的疑慮，立委敦促勞動部改善。

印尼政府近期針對外籍旅客以及印尼移工入境時，所攜帶物品的數量、重量及價值進行限制，若超過規定的上限，應依規定申報並繳稅，否則物品將被限制攜入，相關規定自即日起實施。

為鼓勵製造業優先承接在台待轉換製造工，勞動部自112年6月17日起額外給予5％配額，製造業雇主得以第二順位在國內承接製造業移工，該5％名額不須接受定期查核，期滿後不限制雇主國外引進或在台承接，由於屬於新措施，勞動部近日彙整問題作成問答集(下載網址)，協助雇主與仲介了解。

勞動部將於勞動節前夕表揚全國模範移工，過往名額僅有5名，勞動部勞動力發展署表示，今年將新增名額至10名，以回應各縣市反映名額太少的遺珠缺憾。 由於台灣在台移工高達70多萬人，勞動部自民國110年開始新增首頒模範移工，包含印尼、泰國、菲律賓及越南移工都可被推薦，各縣市報名亦十分踴躍。

上週蝶戀花遊覽車翻覆事故，顯示職業駕駛有勞動條件不佳的情形產生，這不僅涉及勞工權益，更影響乘客及用路人安全。勞動部於今(28)日提出，為強化交通運輸監督檢查，勞動部113年將持續與交通部建立合作機制，今年也將維持1200場勞動條件專案檢查。

日前有立委質詢時提到，外籍看護工若中風，雇主不僅面臨照護人力空窗，對移工的照顧管理責任也無法免除，但無論中央或地方都缺乏協助的資源。中華民國就業服務公會全國聯合會榮譽理事長黃杲傑強調，近年移工重大疾病的案件越來越多，相較於移工有健保來照顧，政府提供雇主的協助卻相當有限，每年進賬近200億元的就業安定基金，需要發揮更大的作用。

全臺鬧司機荒，各縣市祭出招募措施。桃園市雖首創開辦「受訓即就業」司機招募計畫，受訓人員除有正常薪水還有久任獎勵，但仍無法解決問題。市長張善政向中央喊話，希望效法日本開放外籍移工司機，可將「運輸業駕駛」列入可提供居留權的特定職業技能，也希望加碼在國道客運開放雙層巴士，解決通勤民眾需求。