立法院外交及國防委員會7日僑務委員會等單位報告「美國對等關稅政策對僑台商全球布局之挑戰，及我政府協助僑台商之具體策略與措施」，並備質詢。立委羅美玲質詢時指出，馬來西亞僑生一直以來是我國重要的僑生生源，但近年該國僑生人數持續下降。

為解決缺工，勞動部先前針對已畢業僑外生將新增6類工作包括醫院照護輔佐、倉儲理貨、汽車貨運駕駛及隨車助理、公路及市區客運駕駛與客運安全管理等工作，但是日前在草案預告期間有意見，目前已暫緩。

勞動部近期預告修正藍領審查標準，預計開放畢業僑外生從事客運駕駛工作，桃園市政府2日表示，正規劃僑生參與公車駕駛招募與培訓機制，將在法規正式通過後啟動招募計畫，與業者合作協助符合資格的僑外生參與大客車駕駛培育。

配合藍領審查標準新增外國人得受聘僱從事廢棄物處理及資源物回收處理工作、中階護佐以及畢業僑外生專案核定工作，勞動部7日預告修正「外國人受聘僱從事就業服務法第四十六條第一項第八款至第十一款規定工作之轉換雇主或工作程序準則」，若對公告內容有意見或修正建議，可於公報隔日起14日內（4月21日）提出。

勞動部27日預告修正藍領審查標準，此次修正新增6種畢業僑外生可從事的專案核定工作，其中也包括客貨運、倉儲等物流運輸類工作；業者表示，除了駕駛缺人，不同的業別對於隨車助理、倉儲理貨人員也都有需求，業界會希望引進藍領移工投入相關工作，但尊重也樂見政府留用僑外生政策，待法規正式上路後再討論相關培訓規劃。

為解決產業缺工，勞動部27日提出藍領審查標準草案預告，除新增草皮、芽菜等農業雇主資格、開放未有工廠登記的回收業者可聘僱移工，另外將畢業僑外生專案核定工作獨立成章，並擴大其適用範圍，未來畢業僑外生在台專案核定工作將有15種，包括旅宿服務、客貨運司機、倉儲理貨及醫院照護輔佐。

交通部觀光署為協助改善旅宿業缺工問題，疫後辦理「穩定旅宿服務量能」獎助業者，立院要求於年度計畫結束後提出績效檢討報告。觀光署今年1月報告指出，業者依計畫申請新聘人力近3千人，但與申請補助人數有落差，反映業者留人不易；觀光署也同時推動僑外生留臺、外籍生來臺實習，協助補實人力。

近期有媒體揭露僑生專班學生打黑工、仲介介入等情況，僑委會的專班執行狀況也受到立委關切，僑委會委員長徐佳青表示會將相關資源做更好的運用，也實施一系列改善措施，包括今年度專班將實施語言篩選分流，語言不足者必須先修華語班，能力達標後才能進入實習場域。

民間智庫推估去年國人旅遊總花費破億創新高，但國內旅遊總支出占比低，出國市場旺盛，國內旅宿業則僅以觀光旅館住宿率有提升。此外，旅宿業仍面臨人力吃緊，近期開放僑外生擔任房務工作尚無申請、外國實習生也發生卡件狀況。針對近年以產學合作吸引僑外生補實人力，學者專家認為應讓教育回歸本質，業界也要思考營造對人才具有吸引力的工作環境。

教育部為改善招生亂象、引導穩定有序地擴大招收僑外生，從111學年度開始針對重點產業推出國際專修部的招生模式，除了提高語言能力要求，也增加訪視、中轉安置等機制。相對於更多時間投入實習的產學專班，國際專修部對東南亞學生也有一定吸引力，除了反映臺灣生活環境、高教資源優勢，學校的特色與輔導，也是招生增長的重要因素。