移工團體指出，新任勞動部長洪申翰上任以來，針對勞工議題的立場與作法引發社會關注，從勞工團體的絕食抗議、立法院的質詢到洪部長的回應，其「勞資雙贏」的口號被批評為逃避具體立場，同時削弱勞動部在勞工議題中的角色。在12.18國際移工日，勞工團體到勞動部提出公開就安委員名單、暫緩多元陪伴照顧計畫、移工自由轉換及取消移工年限等訴求。

近期國發會跨部會平臺已通過，開放畢業僑外生可從事6類中階技術工作，其中學歷資格與勞動條件等由相關部會提出，再由勞動部彙整修法。針對客貨運工作的專業資格，交通部近日說明，擔任駕駛需取得職業駕照，客運安管和貨運助理需符合證照或訓練門檻，客運類並訂有語言要求，貨車駕駛、隨車助理、公路及市區客運駕駛聘僱額度皆為25%。

114年最低工資將提高為每月2萬8,590元，健保署公告「全民健康保險費負擔金額表」，公、民營事業機構受僱者最低投保薪資隨之一併調整，投保金額最高一級則調整為31萬3千元，全部共59級，平均眷口數0.56人、健保費率5.17%則維持不變。

耀昇食品有限公司是一家擁有合格工廠登記證的食品工廠，通過ISO22000:2018 國際標準認證，以及 H.A.C.C.P 食品安全衛生標準的雙重認證，擁有專業的研發團隊和生產團隊，並且具有先進的生產設備和工藝，同時也為自家產品投保高額產品責任險，系統化的生產製作管理，讓客戶安心食用。

面臨大缺工時代，政府為留才111年推動「移工留才久用方案」，監察委員28日就調查報告指出，截至113年10月底，核准突破3.6萬人，其中產業移工14,740人，社福類移工22,243人，占整體的60.2%。監委指出中階技術人力與藍領移工之間的權利義務轉換，以及連續居留年資計算等議題，勞動部應檢討。

受少子化影響，我國工作年齡人口數逐年減少，產業面臨人力招募挑戰，立法院衛環委員會30日邀勞動部長何佩珊進行專題報告「我國全時職位缺工概況」，何佩珊指出，勞動部日前首度嘗試建立缺工統計調查，精準掌握懸缺6個月以上的職位數，調查結果全時職位缺工數總共6.6萬個，且以中階技術人力最缺工。

移工人數已破80萬人，更有媒體指出2028年將破百萬人，立委關注移工管理問題，勞動部長何佩珊30日在立院強調，缺工不能單靠開放移工來解決，對於移工人數有可能在2028年突破百萬，將在一個月內提出方案。

國發會希望在2030年補足48萬勞動力缺口，盼透過設置海外基地、推動新型專班及鬆綁法規等方式，在6年內留下19萬僑外生。立委蔡易餘表示，僑外生畢業後就無法工作來維持正常生活，前往日、韓工作的移工甚至可以帶家屬過去，有助穩定工作，反觀臺灣誘因顯有不足。國發會表示，近期將進行法規鬆綁，開放僑外生畢業後能打工，並將具備一定技術的中階技術人力納入適用，預計年底送審。

全國工業總會日前發布白皮書，直指缺工、缺人才是產業當前面臨最艱鉅的挑戰。行政院長卓榮泰表示，缺工問題在今年內要做出一定成績，在明年度推出嶄新制度，協助企業更容易取得充沛的人力。在「國家人才競爭力躍升方案」中，設定2028年將培育20萬名人工智慧（AI）人才的目標，他也強調政府會全力協助解決企業在人才培訓方面所遭遇的困難，不會讓大家獨自承擔。

國發會9月19日於行政院會中報告「國家人才競爭力躍升方案」，由經濟部、勞動部、教育部、僑委會共八大部會，共同透過「強化國家未來人才競爭力」及「全球攬才」兩大主軸，推動6大策略，包括促進國際學生及人才循環交流、延攬外國專業人才，以及擴大留用外國技術人力等，目標至2028年新增12萬名外國專業人才，以及擴增8萬名技術人力。