交通部長陳世凱11日下午3時召開人事發布說明記者會，正式宣布行政院政務委員史哲出任台灣高鐵董事長，現任高鐵董事長鄭光遠轉任台鐵董事長，前松山文創園區總監、現任台鐵公司董事陳玉秀接任觀光署長，相關人事6月底上任。

交通部觀光署5日公布3月來臺旅客人次77.8萬，較2月份增加7.8萬人次，但相較去年同期減少3.3萬人次。民間智庫分析，今年第一季旅館業住用率、房價及營收都成長，未來仍須關注美國關稅政策及新臺幣升值影響。

針對觀光署長27日表示，預計下半年專案引進旅宿移工，對此，勞團強調，行政團隊應全面檢討長期以來不當的移工政策，唯有落實「同工（值）同酬」以及改善工作條件，才是解決缺工問題的根本之道，企業不能一方面宣稱找不到國人工作，另一方面卻又不願意給付合理報酬，讓台灣將淪為全球低薪與勞動剝削的代名詞。

交通部觀光署過去在連假前，會完整公布各地訂房狀況，但今年從清明連假起，僅提前揭露較高的縣市。觀光署表示是因為考量民眾訂房習慣變化而調整，但立委指出消費者無法完整掌握資訊以避開人潮，建議思考更完善的方式；交通部表示，或許可以前一天公布。

美國宣布實施對等關稅後又提出暫緩，90天內先維持在10%，對交通部門的海空運恐造成影響，亦可能連帶衝擊觀光產業。交通部長陳世凱表示，目前海運艙位仍有餘裕，針對東南亞可能的轉單效應，或是短期出口需求增加，除將召開國際海運運輸平穩小組會議、也研議調整獎勵誘因，彈性因應。

國際旅客來臺人數不如預期，又恐面臨美高關稅政策引發連鎖效應，影響國際旅客出國意願，交通部長陳世凱9日表示，行銷方式可再檢討、也會透過培訓人才打底加強回訪意願，並密切關注高關稅的影響。

交通部觀光署公布去年入出境旅客人次，國人出國1684.9萬人次，來臺旅客785.7萬人次，逆差899.2萬人次。來臺旅客雖然較2023年成長21.1%，但是出國人數也成長了42.8%，成長幅度為前者的1倍。

交通部觀光署11日表示，疫後首發印度獎勵旅遊團800人來臺，為印度旅行社Axplore Travelplus為印度企業Asian Paint Limited公司籌辦，全團分6梯次自9日起陸續抵臺，預估可帶來至少新臺幣3,000萬元之經濟效益，對臺灣觀光具市場指標性意義。

交通部觀光署近期公告修正「觀宏專案」簽證作業規範，除了延長至今年底，也針對脫團等情況增訂計點歸零制。此外，觀光署疫後推出的旅宿業新聘人員補助，去年年中也延長申請時間，目前仍可依規定申請。

緩解缺工問題，交通部觀光署去年提案鬆綁觀光旅館、一般旅館輪班人員的輪班間隔未獲准，觀光署日前補件，但這次改只申請「一般旅館」要鬆綁，勞動部政務次長李健鴻會後表示，委員們對於「天災、事變或突發事件」的期間，可以例外允許適用至少8小時的間隔比較有共識，勞動部將會在保障勞工權益前提下，審慎評估。