為解決產業缺工，勞動部27日提出藍領審查標準草案預告，除新增草皮、芽菜等農業雇主資格、開放未有工廠登記的回收業者可聘僱移工，另外將畢業僑外生專案核定工作獨立成章，並擴大其適用範圍，未來畢業僑外生在台專案核定工作將有15種，包括旅宿服務、客貨運司機、倉儲理貨及醫院照護輔佐。

就業服務法第46條修正案，雇主聘僱外國人從事家庭看護工作，被看護者凡年齡滿80歲以上，或70歲至79歲患有癌症二期以上者，得免經醫療機構之專業評估（即免巴氏量表評估），總統114年1月20日公布。勞動部指出，符合資格的國人，須等勞動部修正相關子法後，方能提出申請，現階段僅是法律案公布。

勞動部公告修正「外國人生活照顧服務計畫書裁量基準」，將多元陪伴照顧服務工作及中階技術工作納入，雇主應執行外國人生活照顧服務計畫書，同時防制外國人交付或提供個人金融帳戶提款卡及密碼、虛擬資產服務或第三方支付之帳號及密碼供他人不法使用，新增雇主應介紹外國人「禁止交付或提供人頭帳戶（號）」等反詐騙之法令及資訊。

對於即將新增副學士僑外生從事6款中階技術工作，其聘僱薪資水準需各部會提出，勞動部表示，衛福部等皆認同應考量勞動市場薪資水準設定調整，26日開會同意貨車駕駛4萬元、客運駕駛5萬元、客運安全管理人員5萬元，至於醫院照顧輔佐、倉儲理貨、貨運隨車助理薪資，相關部會將於2週內提供及確認。

針對媒體報導台電配電包商引進移工有解一事，勞動部表示，電網建設等配電外線公共工程，本來就已開放可依規定申請聘僱移工從事基層體力工作，只是在未取得配電輸電線路或電纜裝修證照前，不得從事相關技術工作。若台電需要具備專業證照技術能力的人才，建議應優先培訓國人或延攬並培訓在台僑外生取得配電輸電線路或電纜裝修證照，投入配電外線中階技術工作。

審計部最新決算報告指出，交通部推動偏鄉公共運輸涵蓋率不佳、增高齡者交通事故風險，大客車駕駛人力斷鏈為重要原因，相關就業補助方案招募人數和留任率不足，引進外籍人力則缺乏配套。公路局表示，已延長補助方案並全額補貼訓練生活津貼，並與勞動部等跨部會研商外籍人士擔任大客車駕駛的語言、聘僱資格。

配合國家人口政策，僑委會近年積極推動招生、協助僑生留臺工作，今年已舉辦多場企業聘用說明會，超過700家企業和學校代表參與。僑委會指出，雖然政府從2014年就實施「畢業僑外生留臺工作評點制」，大幅放寬僑外生留臺工作限制，不過現階段仍有許多企業不了解法規，望而卻步。

113年進行112年度仲介評鑑工作即將啟動，今年仍由「中華民國工業協進會」承辦，實地評鑑預計7月展開，評鑑家數包含分公司共有1,240家，符合2A免評仲介有479家。 勞動部7日下午已安排寄送評鑑指標說明相關資料，仲介下周可留意是否收到信件。

立法院經濟委員會3月6日安排國發會進行業務報告。為協助企業留用資深移工，自111年4月起推動移工留才久用方案，截至112年底共已核准2萬2,732人。