鬆口美規車進口在關稅談判範圍 鄭麗君：爭取再降關稅、不疊加
【外勞社記者劉達寬2025年8月25日報導】臺美關稅談判持續進行，各界關注我方是否承諾開放市場、政府產業支持措施；行政院副院長鄭麗君鬆口證實美規車進口在談判範圍內，8月以來已就再降對等關稅、不疊加、232調查等議題有關3次談判，達成共識將召開總結性會議。
立法院25日邀請行政院長卓榮泰至院會提出「臺美關稅談判之進程、方針、原則及臺灣產業可能遭受之衝擊影響評估」專案報告，並備質詢。
立委王定宇質詢時指出，傳聞美國希望臺灣開放汽車整車市場，讓美國整車零關稅；他指出若市場開放是加惠消費者，且美方對日、韓等汽車大國都有要求，那麼針對美國汽車整車來臺零關稅，在雙方談判過程中是否觸及？未來可能性？
雙方檢測標準對接 也在討論範圍
負責對美談判的行政院副院長鄭麗君表示，美方的確期待市場開放，美車除了關稅以外，還有非關稅貿易障礙，美規進口車涉及安全、空污、噪音檢測標準對接，都在談判範圍內，待談判底定後會再向國會與社會說明細節。
她也說明自8月1日以來已有3次視訊會
議，我方目標包括再降對等關稅、爭取不疊加原有關稅稅率，另外由於我國對美9成逆差來自ICT產業，連動美方232關稅政策，因此也一併磋商；待3者達成一定共識後，美方將安排總結性會議。
而政府如何給予中小企業支持，立委鍾佳濱日前提出退還進口原料關稅，25日質詢時他除了關注相關進度，也指出手工具與水五金關稅與主要競爭對手越南相同、塑膠製品業與墨西哥接近，但三大產業都遠低於中國近6成關稅。重電產業也遠低於中國，但高於歐盟的15%；而受到嚴重衝擊的工具機產業24%關稅高於主要競爭的德國、日本、南韓（皆為15%），應優先協助。
受衝擊業者退稅？卓榮泰：全盤考量
經濟部次長何晉滄表示受影響產業別、業者近年美國銷售量等資料已在21日送交財政部，財政部正在核算中；財政部長莊翠雲則說明，是否以退還關稅或其他補助、支持方案，後續會再處理。
行政院長卓榮泰表示，工具機產業在中階市場仍有一定競爭力，他也請財政部詳實檢查相關資料，若廠商符合相關規則標準，將依照支持產業的原則和立委建議全盤考量後實施。
