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歐盟產品數位護照制度明年上路 國內相關子法最快明年3月預告

【外勞社記者劉達寬2026年9月7日報導】

歐盟推動產品數位護照制度,將於明年2月針對電池率先實施,國內也已修正資循法,將導入相關制度。環境部已試行產品數位護照4年,涵蓋電池、紡織品、電腦及網路設備、循環材料等4大類產品,29家企業參與,7日舉辦成果發表及產業論壇。資源循環署表示,預計最快於明年3月預告產品數位護照相關子法,通案原則先行,並參考國際規範陸續公告個別產品規範。

資源循環署長賴瑩瑩受訪時說明,歐盟的循環經濟行動方案以產品為中心推動循環經濟,包括原料選取、設計,到資訊揭露提供消費者選擇。為了透過數位化的方式管理,掌握產業鏈上中下游的資料,將實施產品數位護照制度,讓業者透過數位工具登錄,將維修、回收方式納入資訊庫。

預計電池產品先行 車輛、紡織陸續上路

歐盟的總體法規為《永續產品生態設計規範》(ESPR),產品數位護照也規範在其中,並採分項公告,電池、車輛、塑膠及塑膠包裝已陸續發布法規,針對電池也訂有有產品數位護照規範。紡織業尚在試行階段,可能於2028年實施。

不過目前臺灣電池產業為跨國合作的產業鏈,沒有直接輸出到歐盟,但有輸出包含電池的產品,如電動自行車,因此業者已有在準備遵循相關法規,預計2028年實施。較大型的產業可以自行處理,但中小型業者可能必須利用模組化登錄數據。

賴瑩瑩表示,未來將參考歐盟法規進度,規劃國內推動資訊揭露制度,並輔導產品輸歐業者。由於產業鏈常涉及跨國合作,因此必須考量國際情況,也會聽取各界意見訂定辦法與推動期程。

循環署永續消費回收組長陳彥男說明,將會先從通案性原則開始預告,然後跟隨歐盟、國際腳步走,針對不同品項提出細緻規範,預計電池會先行。

已建置開源模組 可供業者自行部署

台灣電池協會秘書長呂學隆致詞時則談到。臺灣電動自行車輸歐占主要領導地位,近期無人機電池模組廠商出口歐盟也占大宗,這兩個主要的應用市場,都需要因應歐盟近期針對產品數位護照的規範。

財團法人紡織產業綜合研究所副主任李若華則談到,在協助業者試行產品數位護照的過程中,也發現業界仍需克服從紙本資訊蒐集到數位轉型的難題。她也指出,產品數位護照除了與消費者溝通,也能作為產品循環的決策資訊。

循環署表示,為降低企業導入門檻,近期已完成產品數位護照開源建置模組,業者可自行部署或整合既有系統。

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