漁工盟呼籲廢除聘僱雙軌制 強化勞檢 跨部會推動裝設Wi-Fi 杜絕血汗勞動
【外勞社記者黃秀娟2025年7月17日報導】CNN 日前揭露臺籍漁船涉嫌虐待外籍漁工，再度引發國際關注，「外籍漁工人權保障聯盟」17 日上午於勞動部前召開記者會，提出訴求包括對於漁工不論遠洋與近海，都應適用勞基法並納入勞保與職災保險，共同推動漁業署修法強制遠洋漁船全面裝設 Wi-Fi，強化海上勞動檢查，杜絕企業中的血汗供應鏈，並與漁工盟定期對話會議，提升漁工人權保障。
漁工盟要求與勞動部定期對話
對此，勞動部回應指出，現行法規已依漁工實際作業地點採分流管理，並與農業部漁業署合作推動「漁業與人權行動計畫」，致力保障漁工基本權益與改善生活條件。
勞動說明，近海漁船僱用的漁工，已適用《勞動基準法》，並應參加勞保及職災保險；至於遠洋漁船僱用之外籍漁工，多屬境外僱傭，則依《遠洋漁業條例》由農業部訂定管理辦法保障其權益。
勞動部指出，將與漁業署合作，持續推動遠洋漁船裝設Wi-Fi，協助漁工與家人保持聯繫，並避免剝削與強迫勞動。目前已研擬相關指引與補助措施，並透過政策誘因鼓勵業者加速設置。同時結合LINE@申訴機制與遠距醫療服務，提供即時協助。
漁業專案勞檢 提升作業安全
針對海上勞動檢查部分，勞動部除配合漁業署實施聯合稽查外，亦自行規劃實施漁業安全衛生及勞動條件專案檢查，並邀請專家學者參與，協助雇主提升漁船作業安全。此外，政府正研擬「企業供應鏈尊重人權方案」，結合《人口販運防制法》新制，強化跨部會合作機制，杜絕血汗勞動。
勞動部強調，未來將持續與民間團體保持對話，透過定期會議與溝通平台，回應漁工團體訴求，推動人權保障向前邁進。
台灣人權促進會資深研究員施逸翔指出，遠洋漁工不適用勞基法，也不像家事移工納入職業災害保險強制納保對象，但遠洋漁工就是在台籍漁船上工作，應被視為國境延伸，漁工盟主張廢除聘僱雙軌制，讓遠洋漁工納入勞基法、職災保險，平等、完整地獲得最基本勞工保障。
施逸翔也指出，歐盟官員一再強調遠洋漁船應裝設 Wi-Fi，以保障漁工與外界聯繫的基本權利，事實上許多遠洋漁船的漁工會在海上停留10個月，若船上沒有對外通訊的Wi-Fi設備，當漁工遭受不當對待時就難以對外求援，因此呼籲勞動部應一起推動農業部漁業署修法，強制所有遠洋漁船裝設Wi-Fi、保障所有的漁工都可以享有Wi-Fi的通訊權。
民團籲各地漁港設置漁工救援站
宜蘭縣漁工職業工會秘書長李麗華批評指出，勞動部作為勞權主管機關，卻在遠洋漁工議題長期缺席，面對爭議只轉述漁業署說法，顯示毫無主導作為。她呼籲勞動部應定期與民間團體對話，並組成跨部會漁工人權保障小組，在各地漁港設置漁工救援站，提供勞資爭議調解、安置、醫療、法扶資源等。
桃園市群眾服務協會移工政策處主任汪英達則表示，CNN報導所提及的案例絕非個案，且只是冰山的一角，遠洋漁工每月薪資550美元，同時面臨低薪、薪資長達10個月才發放等問題，呼籲政府應該啟動全面的海上勞檢，正視這些問題。
汪英達也指出，日前遠洋漁業公協會與印尼漁工工會（SPPI）簽訂的「團體協約」，「根本是有仲介公司性質的『工會』對漁業團體提供人力的商業契約，內容完全對外保密，也完全沒有經過民主程序，與漁工沒有任何關係，完全違反我國《團體協約法》規定。
推動企業盡職調查 杜絕強迫勞動
綠色和平臺北辦公室媒體與推廣經理陳瓊妤表示，「臺灣有超過 2 萬名遠洋外籍漁工，以每月僅 550 美元、約新臺幣 1 萬 6,500 元的薪資，撐起超過 400 億新臺幣的遠洋漁業產值」，她強調，台灣遠洋漁船和跨國水產企業早就是全球列強，能力多大、責任就會有多大，呼籲政府加速立法，推動企業盡職調查，讓整個供應鏈杜絕強迫勞動和血汗勞工。
