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交通部再提爭取僑外生任客貨運司機 華語能力要求提高至B1薪資條件未改

交通部再提爭取僑外生任客貨運司機 華語能力要求提高至B1薪資條件未改

【外勞社記者劉達寬2026年1月7日報導】勞動部去年3月曾預告修正法規,擬開放畢業僑外生從事客貨運工作,然因外界對資格與配套措施提出建議,因而再與相關部會會商。交通部公路局表示,配合相關部會建議,將畢業僑外生擔任客貨運司機的華語能力要求提升至進階級,修正意見已提交勞動部,薪資條件則維持先前規劃客運工作為5萬元、貨運工作為4.3萬元。

公路局說明,勞動部於去年3月底預告畢業僑外生能夠從事貨車駕駛、隨車助理、公路及市區客運駕駛等中階技術工作,因外界尚有不同意見,勞動部請交通部重新評估跟規劃配套措施。

去年3月預告法規 外界有意見暫緩

公路局表示,外界擔心僑外生語言能力不足問題,經參考教育部及移民署的建議,將華語能力測驗級別由基礎級提升至進階級,並於去年11月中旬將修正意見及政策說帖送勞動部研議後續法規修正。

待法規修正後,汽車運輸業者聘雇畢業僑外生,除應符合語言能力要求外,尚須具備符合駕駛資格、專業證照或訓練課程等條件,其從事客運工作每月薪資不得低於5萬元、從事貨運工作每月薪資不得低於4.3萬元。

根據公路局去年12月的統計資料,市區客運業駕駛缺員1,367人,公路客運業駕駛缺員661人,合計缺員2,028人。

客運駕駛缺員約2千人

先前勞動部預告法規的修正草案時,尚未明確列出語言能力資格;按華測會標準,華語文能力測驗」(TOCFL),分成三等六級,A2為基礎級,B1為進階級。

按先前預告的資料,貨運或客運駕駛必須取得我國該車類駕駛執照,貨運隨車助理需取得堆高機技術士證、客運安管需取得SMS安管證照。隨車助理與安管人員,若未取得執照或證照,則須為相關科系畢業或符合相關訓練要求。

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