5月底餐飲職缺數1.4萬個，因上期（2月底）適值農曆春節旺季，相對減少 2,200個職缺。工業部分，新興科技應用持續擴展雖帶動相關供應鏈人力需求，製造業職缺數8.5萬個，較上期增加1千個，其中電子零組件製造業職缺數1.9萬個，增加1,100個。就職缺率來看，餐飲職缺率3.06%，較上期減少0.48%，住宿職缺率5.56%，較上期增加0.37%。

審計部最新決算報告指出，交通部推動偏鄉公共運輸涵蓋率不佳、增高齡者交通事故風險，大客車駕駛人力斷鏈為重要原因，相關就業補助方案招募人數和留任率不足，引進外籍人力則缺乏配套。公路局表示，已延長補助方案並全額補貼訓練生活津貼，並與勞動部等跨部會研商外籍人士擔任大客車駕駛的語言、聘僱資格。

環境部30日辦理「瓶水相逢 減塑有旅」宣傳記者會，提醒旅宿業者明年起一次性用品限制將生效，除液態盥洗及保養用品必須改用大瓶裝，個人衛生用品不得主動陳列，也宣布提供補助鼓勵業者減少使用塑膠瓶裝水。交通部觀光署也表示將繼續與環境部合作，推動旅宿業環保標章倍增，除透過票選、評比獎勵，也考慮編列補助。

勞動部14日發布今年第2次人力需求調查結果概況，各事業單位預計7月底較4月底人力需求淨增加6萬人，較去年同期略升，為連6季年減後首次年增。 勞動部統計處長梅家瑗表示，受惠新興科技應用商機擴增，支撐相關產業鏈人力需求，加以民間消費持續穩健成長，且逢暑期旅遊餐飲旺季，帶動事業單位人力增補動能，整體人力需求較112年同期略升。

勞動部於去年放寬僱用家庭看護移工的認定對象與標準，但民間仍期待政府能在移工政策上鬆綁，提供更便利的申請制度，多位立委更要求勞動部就相關問題檢討改善，回應產業人力缺工需求。 勞動部於去年10月公告修正申請聘僱家庭看護移工及中階人力相關法規，簡化家庭看護移工申請，新增列多元認定申請資格及簡化75歲以上長者及領有特定身心障礙證明者重新聘僱看護移工流程，不必再往返醫療機構重複評估失能情形。

昨(6)日勞動部長許銘春至立法院衛環委員會備詢，除國人關注的引進印度移工事宜外，多位立委也反映地方缺工的實際需求，要求勞動部增加宣導、調整規範。 昨日國民黨立委謝衣鳳於衛環委員會質詢時詢問勞動部，長期缺工的製造業廠商，因為本國勞動力不願意參與，希望能擴大產業的移工聘僱比例。勞動部長許銘春回應，目前移工聘僱採EXTRA制，增加就業安定費能提高聘僱比率最高到40%；此外若承接已在國內工作、與雇主終止契約的移工，製造業者也能在有額外5%的彈性配額。

各行業頻喊缺工，且移工政策也跟不上需求。據勞動部27日最新人力需求調查顯示，2024年4月底較1月底預計需求人數預計增加6.1萬人、減少8千人，預計整體缺工人數將增加5.3萬人，缺工主因以「公司營運擴增或多角化經營」占54.5%最多，「退離者之補充」占27.3%次之​​。​​

疫情解封後觀光人潮回流，但旅宿等產業人力尚未回到疫情前水準，勞動部勞動力發展署自去年年中也開始推動「疫後改善缺工擴大就業方案」，提供補助協助媒合國人投入缺工產業；但旅宿業者仍期盼開放引進移工，以彌補國人不願從事的相關職缺。

印度移工話題從2023年開始，點燃國人不同立場的對立與衝突。前立委溫玉霞曾在議會質詢表示，移工逃逸問題點在於如何完善外籍移工管理，也要求勞動部給予正面規劃；且前立委何志偉也表示，如能有良好的配套措施，引進印度移工能使臺灣及印度雙贏，以利各產業發展。

為紓解缺工，勞動部提供旅宿業、餐飲業、航空站地勤業、特定製造業及照顧服務業等5大產業的缺工就業獎勵，鼓勵失業勞工投入工作，除每月領薪水外，還可以領勞動部的就業獎勵金；其中疫後缺工獎勵最長發12個月、最高可領到15.6萬元，缺工獎勵則是最長可領18個月、最高可領10.8萬元。